Mobil Delvac MX™ 15W-40
Mô tả sản phẩm
Mô tả sản phẩm Mobil Delvac MX 15W-40 là loại dầu động cơ diesel hiệu suất cực cao cung cấp khả năng bôi trơn tuyệt vời cho các động cơ diesel hiện nay, giúp kéo dài tuổi thọ động cơ. Do đó, sản phẩm này đáp ứng hoặc vượt quá các yêu cầu của hầu […]
Tiêu chuẩn kĩ thuật
Dầu động cơ
Mô tả sản phẩm
Mobil Delvac MX 15W-40 là loại dầu động cơ diesel hiệu suất cực cao cung cấp khả năng bôi trơn tuyệt vời cho các động cơ diesel hiện nay, giúp kéo dài tuổi thọ động cơ. Do đó, sản phẩm này đáp ứng hoặc vượt quá các yêu cầu của hầu hết các nhà sản xuất động cơ lớn của Châu Âu và Hoa Kỳ. Hiệu suất cực cao này đã được chứng minh trong thực tế ở nhiều ngành công nghiệp, ứng dụng và đội xe hỗn hợp.
Hóa chất tiên tiến của sản phẩm này mang lại hiệu suất vượt trội cho cả động cơ diesel phát thải thấp hiện đại, khắt khe và động cơ diesel cũ hoạt động bằng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh thấp hoặc cao. Mobil Delvac MX 15W-40 kết hợp hỗn hợp dầu gốc hiệu suất cao với hệ phụ gia cân bằng để kiểm soát tuyệt vời tình trạng dầu đặc lại do tích tụ muội than và nhiệt độ cao cũng như khả năng chống oxy hóa, ăn mòn và cặn nhiệt độ cao vượt trội.
Tính năng và lợi ích
Động cơ công suất cao, phát thải thấp làm tăng đáng kể nhu cầu về chất bôi trơn động cơ. Thiết kế động cơ chặt chẽ hơn, sử dụng bộ làm mát trung gian và bộ tăng áp làm tăng ứng suất nhiệt lên chất bôi trơn. Các công nghệ động cơ phát thải thấp như áp suất phun nhiên liệu cao hơn và thời điểm phun chậm hơn đòi hỏi hiệu suất dầu được cải thiện trong các lĩnh vực như độ ổn định oxy hóa, khả năng phân tán muội than và độ bay hơi. Mobil Delvac MX 15W-40 được pha chế từ dầu gốc hiệu suất cao và hệ thống phụ gia cân bằng để góp phần mang lại hiệu suất động cơ tối ưu trong động cơ diesel và xăng hiện đại cũng như các mẫu cũ hơn. Các lợi ích tiềm năng chính bao gồm:
Đặc trưng | Ưu điểm và Lợi ích tiềm năng |
Độ ổn định nhiệt và oxy hóa cao | |
Dự trữ TBN | Kiểm soát cặn và trung hòa axit |
Độ ổn định cắt ở mức cố định | Bảo vệ chống mài mòn và kiểm soát độ nhớt |
Chất tẩy rửa/phân tán tiên tiến | Động cơ sạch hơn và tuổi thọ linh kiện dài hơn |
Cải thiện khả năng xử lý muội than | Cải thiện khả năng kiểm soát độ nhớt và khả năng bơm dầu đã qua sử dụng |
Tính chất nhiệt độ thấp tuyệt vời | Bảo vệ chống mài mòn khi khởi động |
Khả năng tương thích của thành phần | Tuổi thọ của miếng đệm và phớt dài hơn |
Đáp ứng các thông số kỹ thuật khắt khe của các OEM chính | Một loại dầu động cơ cho hoạt động của đội tàu hỗn hợp |
Ứng dụng
Được ExxonMobil khuyến nghị sử dụng trong:
• Thiết bị chạy bằng động cơ diesel hút khí tự nhiên và tăng áp từ các nhà sản xuất hàng đầu Nhật Bản, Châu Âu và Mỹ
• Vận tải đường bộ hạng nhẹ và hạng nặng
• Các ngành công nghiệp ngoài đường bộ bao gồm: xây dựng, khai thác mỏ, khai thác đá và nông nghiệp
• Ứng dụng đội tàu hỗn hợp
Thông số kỹ thuật và phê duyệt
Sản phẩm này được khuyến nghị sử dụng trong các ứng dụng yêu cầu: |
ACEA B2 |
ACEA E3 |
API CF |
Tiêu chuẩn API CF-4 |
API CG-4 |
Cummins CES 20071 |
Cummins CES 20072 |
Mack EO-M |
NGƯỜI ĐÀN ÔNG M 3275-1 |
XE TẢI RENAULT RD |
XE TẢI RENAULT RD-2 |
XE TẢI RENAULT RLD |
VOLVO VDS-2 |
API SH |
Sản phẩm này đáp ứng hoặc vượt quá các yêu cầu của: |
API CH-4 |
Tiêu chuẩn API CI-4 |
API SJ |
API SL |
ACEA E7 |
Sâu bướm ECF-2 |
Cummins CES 20076 |
Cummins CES 20077 |
Xe Ford WSS-M2C171-D |
Thuộc tính và thông số kỹ thuật
Cấp | SAE 15W-40 |
Tro, Sunfat hóa, khối lượng%, ASTM D874 | 1.1 |
Mật độ ở 15 C, kg/m3, ASTM D4052 | 0,87 |
Điểm chớp cháy, Cúp mở Cleveland, °C, ASTM D92 | 225 |
Độ nhớt động học ở 100 C, mm2/s, ASTM D445 | 14,6 |
Độ nhớt động học ở 40 C, mm2/s, ASTM D445 | 110 |
Điểm đông đặc, °C, ASTM D97 | -36 |
Tổng số bazơ, mgKOH/g, ASTM D2896 | 9.2 |
Chỉ số độ nhớt, ASTM D2270 | 136 |
Bộ mô phỏng khởi động nguội, Độ nhớt biểu kiến ở -20 C, mPa.s, ASTM D5293 | 5800 |
Chi tiết & thông số: TDS