Dầu cầu hộp số Shell Spirax S4 CX 50  được thiết kế để đáp ứng các đòi hỏi nghiêm ngặt của các hệ thống thuỷ lực, phanh ngâm trong dầu, bộ truyền lực cuối cùng và các bộ truyền động được lắp đặt trên các thiết bị việt dã tải trọng nặng.

Sử dụng

• Các bộ truyền động
• Các bộ truyền lực cuối cùng
• Các hệ thống phanh ngâm trong dầu
• Các hệ thống thuỷ lực… của các OEMs nổi tiếng như Caterpillar, Komatsu, Eaton, ZF, Rockwells…

Ưu điểm kỹ thuật

• Tính năng ma sát và khả năng tương thích vật liệu

Tính năng ma sát ổn định cao và tin cậy khi dùng với các vật liệu kim loại và không kim loại sử dụng trong các hệ thống hiện đại. Giảm tối thiểu sự trượt ly hợp, giúp phanh hoạt động êm và trơn tru, bảo đảm sự truyền động không bị trục trặc

• Bảo vệ chống mài mòn

Độ ổn định lực cắt cơ học tốt do không sử dụng phụ gia cải tiến chỉ số độ nhớt ( VI) và chất làm đặc, giúp bảo veej tối ưu các chi tiết chịu tải nặng

• Tính năng nhiệt độ thấp

Được pha chế để đáp ứng các yêu cầu về chảy loãng và độ nhớt ở nhiệt độ thấp, giúp bảo vệ hữu hiệu lúc khởi động và khi làm việc ở điều kiện nhiệt độ thấp

• Tính năng cơ học tối ưu và tuổi thọ cao

Khả năng bảo vệ ở mức độ rộng các chi tiết quan trọng như các đĩa ma sát bằng đồng thau trong các bộ truyền động, bánh răng trong các bộ vi sai và truyền lực cuối cùng

• Độ ổn định oxy hoá

Chứa các phụ gia kiểm soát sự oxy hoá và tạo cặn. Bảo vệ chống ăn mòn thép và kim loại màu, hạn chế sự tạo bọt

• Chất lượng tuyệt hảo thể hiện qua thử nghiệm bơm thuỷ lực Vickers 35V25

 Tiêu chuẩn kỹ thuật

Donax TC thích hợp để sử dụng trong các ứng dụng đòi hỏi các tiêu chuẩn sau:

Caterpillar     TO-4

GM/Allison     C-4

Komatsu        KES 07 868.1

ZF TE- ML       03C

Những tính chất này đặc trưng cho sản phẩm hiện hành. Những sản phẩm trong tương lai của Shell có thể thay đổi  cgút ít cho phù hợp theo qui cách mới của Shell.

Phiếu an toàn hóa chất: MSDS

Chi tiết & thông số: TDS